ซีลน้ำมันประสิทธิภาพสูง

แม้ว่าซีลน้ำมันบางตัวจะมีขอบกันฝุ่นในตัว แต่ซีลน้ำมันโดยเฉพาะได้รับการออกแบบมาเป็นหลักเพื่อกักเก็บสารหล่อลื่นภายใต้แรงดันและความเร็ว

ปัจจัยสำคัญคือประเภทของน้ำมันหล่อลื่นหรือของเหลวที่ถูกปิดผนึก อุณหภูมิการทำงานของระบบ และความเร็วของเพลา

ไม่ ลิปซีลได้รับการออกแบบมาให้ทำงานบนพื้นผิวเพลาที่เรียบและแข็ง เพลาที่ชำรุดหรือชำรุดจะทำลายซีลใหม่อย่างรวดเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ การติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง (ทำให้ริมฝีปากเสียหาย) พื้นผิวของเพลาที่ไม่เหมาะสม การเคลื่อนตัวของเพลามากเกินไปหรือการวางแนวที่ไม่ถูกต้อง ความดันของระบบสูง หรือความไม่เข้ากันทางเคมีระหว่างวัสดุซีลและสารหล่อลื่น

ใช่. แม้ว่าขนาดมาตรฐานจะมีอยู่ทั่วไป แต่เราก็สามารถออกแบบและผลิตซีลน้ำมันแบบกำหนดเองเพื่อให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา รูตัวเรือน และข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะได้ รวมถึงสารประกอบยางแบบกำหนดเองและเกราะป้องกันโลหะแบบรวม